Mostrando entradas con la etiqueta esclavitud. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta esclavitud. Mostrar todas las entradas

domingo, 18 de mayo de 2014

la esclavitud en el Imperio Inca

En el imperio Inca si existió la esclavitud, pero fue a partir del reinado de Huayna Cápac (Guayna Qhapaq), en quechua o runa simi a los esclavos se les decía pinas o pinacunas. Estos pinacunas por lo general eran prisioneros de guerra que no admitían la derrota, como es el caso de centenares de pastos, carangues, cayambes, quitos, cañares, chachas. Se les reubicaba en la Selva Alta o ceja de Selva para que se dediquen a la producción de coca de por vida. El número de esclavos en el imperio nunca fue superior en comparación con la población total.


Los esclavos en el incanato no estaban bajo el dominio de personas particulares ni instituciones sino al sapainca o Estado imperial. No se les forzaba a trabajar en las minas, canteras ni otras obras estatales, ya que esta labor le pertenecía a los mitayos proporcionados por los ayllus. Tampoco el Inca los regalaba a sus favoritos, ni a sus esposas, ni siquiera a sus guerreros que expandían las fronteras imperiales, no eran objeto de comercio, arrendamiento ni préstamo.  


La vida del pinacuna era muy triste en las plantaciones de coca de las Selva Alta, pese a recibir tierras de cultivo  debido a las aguas contaminadas, el clima caluroso y húmedo, enjambre de insectos y sobre todo la terrible e incurable uta que desgarraba sus rostros. La esclavitud en el imperio de los incas eran propiedad del Estado y del sapainca solamente. No hubo en el incanato tráfico de esclavos, pero si existieron familias y ayllus enteros sometidos a la esclavitud.
En el imperio de los incas solo se podía ser esclavo en dos formas:

  • Prisioneros por delito de rebelión contra el sapainca y el imperio.
  • Por nacimiento o sucesión familiar. 
Los esclavos (pinacunas) incas no eran utilizados en la guerra, no se les permitía portar armas,  ni viajar. Tampoco conformaban comunidades con tierras colectivas ni privadas, aunque vivían en chozas conformando aldeas. Tenían sus jefes supeditados a los gobernadores incaicos. Se casaban entre ellos mismos. Exhibían insignias peculiares de su clase para ser reconocidos como tales. 


Sólo el sapainca tenía derecho de la vida y muerte de los pinacunas; pese a ello éstos tenían el usufructo de las tierras estatales que ocupaban y podían ahorrar productos y trocarlos; practicaban la endogamia y no se sabe si el sapainca concediera la libertad a alguno de ellos.

jueves, 1 de agosto de 2013

La riqueza de las potencias con el comercio de esclavos

En el siglo 18, el comercio de esclavos en el Atlántico no era considerado un negocio vergonzoso o ilegítimo. El dinero fue invertido en viajes esclavistas por respetables ciudadanos de Boston, Massachusetts, miembros de la familia real británica, y por artesanos ordinarias o comerciantes con ahorros para invertir. 

Los hombres de familias respetables pueden administrar una plantación de azúcar o el capitán de un barco de esclavos. El dinero y los bienes del sistema de esclavitud estaban por todas partes en las economías pujantes de Europa y las Américas.
Las ciudades portuarias como Liverpool y Bristol en Inglaterra, en Lisboa, en Portugal, de Newport en Rhode Island, y Charleston en Carolina del Sur se han enriquecido en el comercio de esclavos y productos. Parte de esta riqueza se invirtieron en edificios nobles como el teatro en Nantes, una ciudad que controlaba la mayor parte del comercio de esclavos francés.


Los financieros ricos que ponen grandes sumas de dinero para promover los viajes esclavistas podrían obtener beneficios sustanciales y sin ver nada del sufrimiento y la brutalidad del comercio. Sir Francis Baring-retratado aquí a la izquierda con sus dos socios de negocios-era uno de los muchos banqueros de la ciudad de Londres, que hizo fortuna con inversiones en la esclavitud.



John Newton se hizo famoso como predicador en la iglesia anglicana y es recordado hoy como el autor del himno "Amazing Grace". Pero cuando era un hombre joven en la década de 1750  había sido capitán de una embarcación de esclavos. En ese momento no tenía dudas al respecto, aunque más adelante, denunció el comercio.


Por cada persona en Europa o América del Norte, que se enriqueció en la esclavitud, había miles de personas que dependían de la trata de esclavos para su vida de una manera más modesta.
Los fabricantes de velas, cordeleros, carpinteros, comerciantes y marineros de un puerto atlántico ocupado como Liverpool, casi todos vivían en cierta medida de los beneficios del comercio de esclavos.

Algunos comerciantes y terratenientes se convirtieron en extremadamente rico en los ingresos del comercio de esclavos. Harewood House en Yorkshire, al norte de Inglaterra, es una de las más famosas casas señoriales de Gran Bretaña. La familia Lascelles, que lo construyó en el siglo 18, fue involucrado en el azúcar y el comercio de esclavos, y se convirtió en grandes propietarios de plantaciones en Barbados y Jamaica. En su apogeo eran dueños de casi 3.000 esclavos.


John Locke fue un pensador cuyas ideas sobre la libertad eran para inspirar a la revuelta de los colonos americanos contra el dominio británico que llevó a la fundación de los Estados Unidos. Pero Locke era un accionista en el comercio de esclavos Royal African Company.


William Beckford (1760-1844), un aristócrata británico, ganó el equivalente de cerca de seis millones de dólares al año a partir de sus plantaciones de la familia en las Antillas.



Los amos del comercio de esclavos

La trata de esclavos del Atlántico es más que simplemente llevar carga humana. Los comerciantes europeos y norteamericanos compraron mercancías a cambio de esclavos africanos, que van desde artículos europeos a la tela de algodón de la India. Los productos de las plantaciones de esclavos que trabajaron en las Américas se venden sobre todo en Europa.



Los comerciantes participan en esclavistas ganancias maximizadas a través de "operaciones triangulares": un buque se pondría en marcha, de Gran Bretaña el transporte de mercancías de comercio, y que fueron intercambiados en África por los esclavos, que fueron vendidos en el Caribe. La embaración podría regresar a casa con un cargamento de azúcar.


En Nueva Inglaterra los comerciantes desarrollaron su propio "comercio triangular", la compra de melaza, que es un subproducto de la industria azucarera en el Caribe, utilizado para hacer el ron de Nueva Inglaterra, luego de tomar el ron a África a cambio de esclavos. Los esclavos fueron vendidos en el Caribe, después de lo cual los comerciantes envían otro cargamento de melaza.

En el siglo 18, los buques europeos y norteamericanos vinculados a zonas lejanas del mundo en una red de rutas comerciales. El comercio de esclavos a través del Atlántico y los productos de mano de obra esclava en las Américas estaban en el corazón de este sistema.

Los fabricantes europeos a menudo producen los bienes específicamente para ser negociados con los africanos a cambio de esclavos. Las armas de fuego realizados en el Reino Unido son un buen ejemplo. Formaban parte de una política de promoción de los conflictos armados en África, que, a su vez, aumenta el flujo de prisioneros a los buques europeos.
En el siglo 18, Gran Bretaña estaba exportando unos 300.000 fusiles al año a África.


Los comerciantes en el puerto de Bristol, en el oeste de Inglaterra contaban con equipados embarcaciones para viajes de comercio de esclavos de África Occidental, y se importan a grandes cantidades de bienes producidos en las plantaciones de las colonias británicas de las Antillas y América del Norte donde los esclavos trabajaban. Bristol llegó a ser la segunda ciudad más grande de Gran Bretaña en 1800.


martes, 30 de julio de 2013

El comercio de esclavos en su apogeo

La trata de esclavos del atlántico alcanzó su apogeo en el siglo 18. Por la década de 1780, entre 80.000 y 100.000 esclavos africanos estaban siendo trasladados a la fuerza a las Américas cada año. Ellos proporcionan la mano de obra masiva requerida para producir azúcar, café, tabaco y cacao en las plantaciones de las Américas.


La creciente demanda de mercancías humanas en las ciudades de Europa y América del Norte los artículos rentables en el comercio de trata de personas. Así que la esclavitud se expandió para satisfacer a los consumidores europeos y enriquecer los comerciantes y banqueros.


Sólo un pequeño porcentaje de los esclavos llevados a través del Atlántico fue a las colonias británicas de América del Norte. Aún así, los puertos como Charleston, en Carolina del Sur fueron los principales importadores de esclavos africanos. Esta subasta de esclavos está teniendo lugar en Virginia, donde el tabaco fue el cultivo principal.


Las plantaciones de azúcar crearon la primera demanda a gran escala de esclavos africanos en las Américas. La producción de azúcar de Brasil se extendió a las islas del Caribe, donde Barbados de propiedad británica y Jamaica y de propiedad francesa, Martinica y Guadalupe se convirtieron en los principales productores de azúcar. Como el trabajo en las plantaciones de azúcar era tan difícil, los esclavos morían en gran número. Fueron reemplazados por los esclavos recién comprados.

En la Europa del siglo 18, los cafés eran el lugar para que los hombres se reúnan, lean periódicos, y discutir los acontecimientos del día. Ellos fueron fundamentales para el estilo de vida de élite en la ciudad. Pero el café que estas personas bebieron fue producido por mano de obra esclava. Los clientes rara vez pensaron en el origen de los productos que gozaban.

El consumo europeo de azúcar se elevó dramáticamente en Gran Bretaña de 2 libras (0.9 kg) por persona en 1650 a 24 libras (10,9 kg) por persona en 1800.
En 1750 Gran Bretaña importó 270 libras (123 kg) de café de las Antillas, en el año 1775 la cifra fue de casi 60.000 libras (27.215 kg).
El cacao fue utilizado por los españoles para hacer chocolate a la taza del siglo16, fue una costumbre que se extendió a Francia y Gran Bretaña. Chocolate para comer apareció en el siglo 18.
Las importaciones británicas de tabaco de Virginia creció de 60.000 libras (27.215 kg) en 1620 hasta 76.000.000 libras (34,5 millones kg) al año a finales del siglo 18.

Entre 1650 y 1800, los británicos se convirtieron en uno de los principales consumidores de esclavos. El azúcar es el producto más importante de plantaciones, pero el consumo de café y el cacao (como una bebida caliente y hacer chocolate) estaba aumentando.
Las importaciones de tabaco vieron un alto crecimiento de año en año, con el puerto de Chesapeake, Virginia, exportando 38 millones libras (17.273 millones de kg) en 1700.

 Desde Rhode Island y Massachusetts en especial-estuvieron muy involucrados en el comercio de esclavos. En 1750 más de 20 barcos navegaban desde la pequeña colonia de Rhode Island a África cada año. No sólo fueron a África para comprar esclavos africanos y los llevan al otro lado del Atlántico, sino también suministran productos a las plantaciones de esclavos británicos del Caribe, incluyendo maíz, pescado salado, el ron y madera.


Casi la mitad de los esclavos traídos a través del Atlántico en el siglo 18 fueron llevados por los británicos, un reflejo de la creciente fuerza de la navegación y de las finanzas de Gran Bretaña. Liverpool, al norte de Inglaterra fue uno de los principales puertos. 

domingo, 28 de julio de 2013

Comercio de esclavos a América

Entre los años 1500 y 1600 el comercio de esclavos africanos a través del Atlántico aumentó de un hilo a una inundación, los colonos europeos en las Américas encontraron gran demanda del trabajo en las plantaciones.


Portugal fue el primer líder en el comercio, llevando a miles de esclavos a Brasil y el Imperio español en América. Pero otros europeos-ingleses, franceses, holandeses y daneses pronto establecieron bases en la costa de África Occidental y la lucha por el control de las colonias americanas. En 1700, el comercio de esclavos fue una parte establecida de la vida económica a ambos lados del Atlántico.


El primer inglés que desempeña un papel importante en el comercio de esclavos en el Atlántico fue John Hawkins. España quería expulsar a Inglaterra fuera del comercio de sus colonias americanas, pero en 1562 Hawkins obtuvo una carga de africanos por los robos, asaltos, y el comercio en la costa de África Occidental. Tuvo éxito en la venta en el continente americano.
El gráfico muestra el número de esclavos africanos que realizan a través del Atlántico cada 50 años entre 1500 y 1850. La cifra se elevó a un máximo de 6.495 millones en el 1700. En general, los portugueses fueron los más grandes proveedores de esclavos, transportando 5,8 millones de africanos entre 1500 y 1850, sobre todo a Brasil. Pero los británicos dominaron el comercio en el siglo 18, que transporta más de 2,5 millones de esclavos africanos.


Una persona que obtuvo un beneficio de esclavos por las travesías de  marineros como John Hawkins y su primo Francis Drake fue la reina Isabel I, que  invertió dinero en viajes y tomó una parte de los beneficios de la trata de esclavos. Los traficantes de esclavos eran vistos como la contribución del poder y la prosperidad de sus países.


En el siglo 17, los holandeses fueron los mejores marineros del mundo, enemigos agresivos de los españoles y portugueses. La Compañía Holandesa de la India Occidental fue creada por los comerciantes holandeses para el comercio en el Caribe y el resto de las Américas. Los esclavos africanos fueron uno de sus principales cargas. Sus ganancias  les permitió construir esta hermosa sede en Amsterdam.

Los holandeses fueron los primeros europeos enllevar esclavos africanos a América del Norte a una escala considerable. Los cimientos de la colonia holandesa de Nueva Amsterdam, más tarde fue rebautizada como Nueva York-fueron puestos por los trabajadores africanos traídos en barcos de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales.

Fortalezas construidas en la costa africana a menudo cambiaban de manos ya que los países europeos se enfrentaron entre sí por el control del comercio. Castillo de Cape Coast en Ghana fue fundada originalmente por la compañía sueca de África, pero fue tomado por Dinamarca, y luego capturado por los británicos en 1664.

En 1672 la monarquía inglesa y comerciantes británicos fundaron la Real Compañía Africana. Su carta le concedió un control de monopolio total del comercio de esclavos africanos. La compañía transportó unos 5.000 esclavos africanos a través del Atlántico cada año, la mayoría de las colonias británicas de las Indias Occidentales, antes de perder su monopolio en 1698.

De 1500 a 1800, cuatro quintas partes de todas las personas que cruzaron el Atlántico a las Américas fueron africanos esclavizados.

sábado, 27 de julio de 2013

Colonización y explotación en América

En los años 1500 y 1600, las colonias europeas se concretaron en las Américas. 

El continente ofrece una fuente potencial de gran riqueza, con abundantes recursos naturales. Pero estas riquezas no pueden ser explotados sin la gente a trabajar en los campos y las minas y realizar otras tareas. Sólo un número limitado de los colonos europeos estaban dispuestos a cruzar el Atlántico, y la alta tasa de mortalidad de los nativos americanos redujeron su valor como trabajadores esclavos. 
En 1510, el rey Fernando de España autorizó la importación de esclavos africanos en las Américas. La mano de obra para construir las colonias americanas vendría de África.

En 1650, los Estados europeos afirmaron el control de grandes áreas del continente americano. España y Portugal ocuparon  América Central y América del Sur. El  Este y  Norte de América fue colonizada principalmente por el Inglés y francés-aunque Nueva Amsterdam fue una posesión holandesa. El Caribe fue disputada por las potencias europeas rivales.



En el Tratado de Tordesillas en 1494, el papa Alejandro VI dividió las tierras recién descubiertas entre Portugal y España. En las Américas esta división le dio a Portugal lo que ahora es Brasil y el resto le pertenecería a España. Sin embargo, Inglaterra, Francia y Holanda ignoraron la decisión del Papa y rechazaban las reclamaciones portuguesas y españolas para controlar las Américas.


Ciudad de México fue la capital del Virreinato de la Nueva España, que administra la parte norte de las posesiones de España en América. Su población, de los funcionarios del gobierno y otros españoles acaudalados requiere siervos y artesanos capaces de satisfacer las necesidades. Pocos americanos nativos fueron llevados a la ciudad. En cambio, el español importó esclavos africanos para cumplir estas funciones. En el siglo 17, los africanos esclavizados compone casi la mitad de la población de la Ciudad de México, trabajando como jardineros, cocineros, cocheros, carpinteros, albañiles y tejedores.


Las colonias establecidas por Inglaterra en América del Norte o bien fueron fundadas por los ricos emprendedores en busca de beneficios o por grupos religiosos de mentalidad independiente. Los peregrinos y los puritanos que se establecieron en Nueva Inglaterra en la década de 1620 y 1630 fueron principalmente interesados ​​en la libertad de practicar su fe protestante a su antojo. Estos nuevos ingleses hicieron importación esclavos africanos, pero en cantidades mucho más pequeñas que las colonias que se encuentran más al sur.


Los portugueses se asentaron en Brasil, como en las colonias españolas, sólo un pequeño número de europeos se asentaron. Al principio los nativos americanos proporcionado una oferta de trabajadores en su mayoría como esclavos, pero cuando la explotación de los recursos naturales en Brasil y el potencial de la agricultura ampliada a finales de 1500, la importación de esclavos de África se desarrolló a gran escala. Aquí, los esclavos africanos se están utilizando para extraer diamantes, vigilados por supervisores con látigos.


Los colonos de América del Norte trajeron "sirvientes" para hacer su trabajo. Estos fueron los europeos pobres, que firmaron un contrato que vincula a trabajar con un maestro de tres a siete años a cambio del pago de su paso a través del Atlántico. Al igual que los esclavos, a menudo se tratan con crueldad. Algunos sirvientes tuvieron dificultades para dejar el servicio de su amo, aun cuando el término se había terminado.

martes, 2 de julio de 2013

Los esclavos cristianos y musulmanes


El surgimiento del cristianismo y el islam ha cambiado las actitudes hacia la esclavitud, pero ciertamente no acabaron con ella. El cristianismo, que se desarrolló primero en el Imperio Romano, aceptó la esclavitud como un hecho de la vida. El Islam, fundada por el profeta Mahoma en el siglo séptimo, permitió a sus seguidores musulmanes esclavizar a los no musulmanes. Los Cristianos después acordaron que no debían esclavizar a los hermanos cristianos, pero hicieron esclavos a los musulmanes o los "paganos". Durante la Edad Media, los musulmanes y los cristianos casi siempre estaban en guerra, cada uno tomando prisioneros del otro lado como esclavos.

Los soldados esclavos

Estados musulmanes utilizan esclavos para luchar sus guerras. El Imperio Otomano tomó por la fuerza niños pequeños de familias cristianas eslavos de Europa y los entrenó como soldados esclavos. Llamado jenízaros, que eran las tropas de élite del ejército otomano.
Se estima que más de un millón de cristianos europeos experimentaron la esclavitud a manos de los musulmanes del norte de África entre 1530 y 1780.

Los Eslavos como esclavos

Invasores vikingos capturaron eslavos de Rusia y los vendieron como esclavos en el Imperio Bizantino, que se convirtió en el estado más poderoso del mundo cristiano después de la caída del Imperio Romano. La palabra "esclavo" proviene de "eslavo".



Ángeles rubios

Una historia de Gregorio Magno (Papa 590-604 dC) menciona a los esclavos en la Roma cristiana. Cuando Gregorio vio Angles jóvenes (personas de Gran Bretaña) en la venta en un mercado de esclavos, dijo que eran "No Angles, sino ángeles."


La riqueza del comercio de esclavos

Venecia era una de las muchas ciudades europeas que comerciaban esclavos, vendiendo tanto a los musulmanes y los cristianos en los grandes mercados de esclavos en el Mediterráneo. Las fortunas se hicieron de este comercio de personas.





Los Siervos 

En los países cristianos del norte y oeste de Europa, como Inglaterra y Francia, la esclavitud en gran parte desapareció en la época medieval, aunque la mayoría de la gente todavía no eran "libres" en el sentido moderno. La tierra era trabajada por los campesinos, llamados "siervos" (de la palabra latina que significa esclavo). Los siervos trabajaban para el señor del lugar y no podía renunciar a su servicio. Pero a diferencia de los esclavos, los siervos tenían ciertos derechos. Lo más importante, no podían ser comprados o vendidos por separado de la tierra.


Batalla de Lepanto


En 1571 una gran batalla se libró entre galeras cristianas y musulmanas (buques de guerra con remos) en Lepanto en el Mediterráneo. Ambas partes utilizan esclavos para remar los galeones. Los cristianos victoriosos liberaron 12.000 esclavos en poder de los musulmanes.


Fuente y foto: "SLAVERY"  WRITTEN BY REG GRANT

domingo, 16 de junio de 2013

Los antecedentes de la esclavitud

Una persona esclava es alguien al que se le ha quitado su libertad y se ve obligado a trabajar para el amo. La esclavitud es tan antigua como la civilización humana. Hasta los tiempos modernos, que fue aceptada por todos como un hecho de la vida. Incluso los pensadores de la Antigua Grecia, que estableció por primera vez las ideas de la democracia y la libertad, que se cree una vida libre para algunos sólo era posible a través de la esclavitud de los demás. Las religiones, como el cristianismo y el Islam establecen ciertos límites a la esclavitud, pero al mismo tiempo aceptaron y apoyaron en general..

Guerreros esclavos de Roma

Gladiadores, que se muestra aquí en un relieve en mármol de una tumba, eran prisioneros o esclavos especialmente entrenados en técnicas de combate. Lucharon para entretener a grandes multitudes en las arenas de la antigua Roma. Algunos ganaron su libertad y gloria, pero muchos más murieron en la contienda.







 

Copyright @ 2013 Aprenda historia de la humanidad.