domingo, 9 de agosto de 2015

Ubicación geográfica de Mesopotamia

Asentada entre los cursos de dos ríos, Mesopotamia era un territorio amplio y fértil que ofrecía las condiciones necesarias para la subsistencia de grandes grupos humanos; así su dominio fue codiciado por muchos pueblos.

Mesopotamia o país entre ríos, como la llamaron los griegos (meso=medio y potamos=ríos), comprendía el amplio territorio ubicado entre la meseta del Irán y los desiertos de Siria y Arabia, en Asia Menor. Sus fronteras naturales son los montes de Anatolia, por el norte; los montes Zagros por el este; el desierto de Arabia por el sudoeste y el Golfo Pérsico. Surcan este espacio dos importantes ríos, el Tigris y el Éufrates, que nacen en las montañas de Armenia y desembocan en el Golfo Pérsico, formando un trazado semejante a un 8 irregular, a medida que recorren la llanura. En aquellos tiempos, esta región no había terminado de desecarse, de manera que, en época de crecida, desde marzo hasta mayo, los ríos provocaban inundaciones, mientras que entre junio y setiembre, las aguas volvían a su nivel normal. Estas inundaciones eran violentas e irregulares, y arrasaban poblaciones enteras  sembradíos. Antiguamente el Tigris y el Éufrates desembocaban en el golfo por cauces diferentes, pero como arrastran sedimentos fueron modificando la desembocadura y ahora lo hacen por un solo río, llamado Shat-el-Arab, o ríos de los árabes. El limo arrastrado por los ríos transforma a la región en un espacio ideal para la agricultura, por lo cual se le considera parte del Creciente Fértil y al mismo tiempo, posibilitó la instalación de varios pueblos cuyo aporte conjunto dio origen a una brillante civilización. 


viernes, 7 de agosto de 2015

Técnicas de construcción en el antiguo Egipto

Los materiales más usados fueron la piedra y el barro, la que la madera era escasa y de baja calidad. Las técnicas de construcción eran, en realidad, bastante precarias: no conocieron la polea ni la grúa y se limitaron al uso de la cuerda y la palanca. Sin embargo, esto se vio compensado por gran cantidad de mano de obra. Cientos de hombres trabajaban en las construcciones de las grandes obras:
  • Primero extraían las rocas de las canteras.
  • En segundo lugar, transportaban las rocas a bordo de barcos por el curso del río hasta el lugar de construcción. 
  • En tercer lugar, arrastraban los enormes bloques con la ayuda de rodillos hasta rampas de ladrillo que habían sido humedecidas con barro para permitir que los bloques resbalaran con mayor facilidad. 
  • Finalmente, colocaban los bloques en el lugar deseado. 

jueves, 6 de agosto de 2015

La lengua sumeria

El sumerio es la lengua más antigua de la que se tiene constancia escritas. Era una lengua de tipo aglutinante, es decir, se caracterizaba por palabras compuestas por una raíz; una parte expresaba un concepto, y una serie de agregados o morfemas, que indicaban todas las situaciones gramaticales y semánticas que afectaban a la idea de la raíz. 

Sumeria=Keñer
sumerio=Iu-keñer-ra (hombre Sumeria de)
Lengua sumeria=eme-keñer-ra (lengua sumeria de)

Esta lengua presentaba diferencias morfológicas según el hablante fuera hombre o mujer, fenómeno poco frecuente en las lenguas habladas e la actualidad. La lengua sumera se habló hasta alrededor del año 2000 a.C. momento en el cual su hegemonía fue reemplazada por el acadio. Sin embargo, el sumerio fue utilizándose aún en nuestra era en la región de Mesopotamia como lengua sagrada y científica. respecto a sus parentescos lingüísticos, el sumerio no está relacionado con ninguna lengua de la zona, por lo que se le considera una lengua aislada, es decir, que no forma parte de ninguna familia de lenguas, aunque si influyó en las lenguas de culturas posteriores, como la babilónica. 


martes, 4 de agosto de 2015

Los primeros automóviles

Los notables progresos que el diseño y la construcción de motores estaba alcanzando a mediados de la década de 1880, impulsaron a muchos visionarios a construir los primeros vehículos motorizados que con justicia pueden ser considerados automóviles. El alemán Karl Benz probó en 1885 el primer automóvil comercial, el motorwagen. Tenía tres ruedas y empleaba un motor de gas diseñado por él mismo. Al año siguiente lo patentó. Aunque mejoró el diseño y el motor, este primer automóvil era de andar algo limitado. Ello no impidió que entre 1886 y 1893 construyera y vendiera 25 unidades. Al mando de la compañía que fundó, lanzó al mercado otros modelos, ya de cuatro ruedas, también exitosos. Desde entonces comenzaron a aparecer diversos modelos de automóviles con motores de gas y de aceite pesado y también con motores eléctricos. Los nombres de Gottlieb Daimmler (Alemania), Magnus Volk (Alemania), León Serpollet (Francia), Giusseppe Riccordi (Italia), entre otros muchos, comenzaron a hacerse conocidos por sus vehículos y motores. Al mismo tiempo la novedad del automóvil recorre toda Europa y cruza el Atlántico, para llegar a los EE.UU. La industria automovilística surge por doquier y para 1894 ya se estaba organizando las primeras carreras de automóviles en Francia y al año siguiente en los EE.UU.


viernes, 31 de julio de 2015

Surgimiento de las primeras civilizaciones

Desde el momento en que los seres humanos dejaron la vida nómada y formar las primeras sociedades sedentarias para conseguir sus primeros logros culturales en el trabajo de la cerámica y los metales, hay que considerar que este proceso no fue homogéneo y que es difícil definir su comienzo en cada parte del mundo, ya que si bien en algunos lugares ya se utilizaba la escritura, en otros lugares todavía se vivía en condiciones prehistóricas.
El inicio de la edad antigua coincidió con una serie de inventos y transformaciones en la vida humana, que en conjunto sentaron las bases para el desarrollo de las primeras civilizaciones y estas fueron:

La agricultura. Se convirtió en el principal medio para conseguir alimentos entre las primeras civilizaciones. Se crearon las primeras técnicas de riego por la falta de lluvias o lo irregular de las mismas y se cultivaron cereales como el trigo y la cebada.

La ganadería. Proporcionó alimentación, vestido y transporte. Se criaban cabras, ovejas y asnos. En el segundo milenio antes de nuestra era, también se domesticaron caballos y camellos.

La metalurgia. Aparte de la elaboración de joyas y adornos, el ser humano ya había comenzado a darle un uso práctico al metal. gracias a la invención del bronce (mezcla de plomo y estaño), la cual significó la primera aleación de metales, se logró reemplazar a la piedra y se pasó a confeccionar armas y herramientas de mayor resistencia. Esto continuó con el hierro.

La reorganización social. Una vez establecidos en aldeas sedentarias, los seres humanos comenzaron a organizarse en determinados grupos con funciones y tareas específicas. Algunos se especializaron en las labores agrícolas, otros en la elaboración de cerámicas y tejidos. Por otro lado, el crecimiento de los pueblos significó el surgimiento de los primeros enfrentamientos por poseer los terrenos más ricos, al punto que algunos individuos se especializaron en el arte de la guerra y se convirtieron en los jefes, es decir, en los más poderosos y respetados de la comunidad. Fueron los primeros en dar órdenes, escribir leyes y organizar los ejércitos y la sociedad en general. Al inicio se imponían por la fuerza, pero luego, a través de la religión, lograron reafirmar su autoridad de forma pacífica.

El comercio. Las comunidades asentadas en regiones diferenciadas (valles, montañas, costas) comenzaron a intercambiar mercaderías entre sí, ya fueran materias primas o productos elaborados. El comercio era controlado por los jefes y se realizaba, en un inicio, a través del trueque (intercambio de mercancías),  luego se comenzó a utilizar objetos con valor monetario. 

La escritura. Permitió a los seres humanos registrar cuentas, las leyes y todo tipo de relatos guerreros y legendarios. Se considera que la invención de la escritura marcó el fin de la prehistoria y dio comienzo a la historia, ya que a partir de los documentos escritos se puede reconstruir los hechos pasados;  pero hoy en día existen otros métodos para saber lo que ocurrió en sociedades ágrafas. 


Las civilizaciones fluviales

Las primeras grandes civilizaciones tuvieron una característica en común: se desarrollaron en los valles de los grandes ríos, por la cual se las conoce como civilizaciones fluviales. Las más importantes y antiguas fueron las siguientes:


Mesopotamia, entre los ríos Tigris y Éufrates, en Asia Menor.
Egipto, en el valle del río Nilo, en el noreste de África.
China, en los valles de los ríos Yangtsé-kiang y Huang-ho, en Asia.
India, en el valle del río Indo, al norte de la India, en Asia.

Estas civilizaciones se valieron de las cercanía de los grandes ríos para desarrollar la agricultura y para proveerse del agua dulce necesaria para su supervivencia, pero también aprovecharon los cursos fluviales como vías de transporte privilegiadas. Por otro lado, estas civilizaciones estaban rodeadas por desiertos o asiladas por grandes montañas. Estas civilizaciones se dedicaron principalmente a la agricultura y al comercio  de productos alimenticios en zonas relativamente restringidas. Por su cercanía geográfica, las civilizaciones mesopotámica y egipcia conforman la zona creciente fértil, llamada de esta manera por su forma de medialuna y por la fertilidad de sus tierras. 


miércoles, 29 de julio de 2015

La torre de Babel

El zigurat algunba vez situado en el complejo del Esagila ha sido identificado con la construcción de la famosa leyenda bíblica de la torre de Babel, el nombre de la edificación, Etemenanki, significa "Casa del fundamento del cielo y de la tierra", pues para los babilonios conectaba lo celestial con lo terrenal. De esta construcción hoy solo exisisten algunos ladrillos de sus cimientos y una ancha fosa con agua donde crece caña, pues muchos de sus restos fueron trasladados a museos en Europa. Es posible saber acerca de sus antiguas dimensiones por una tablilla encontrada en Uruk, que describe una gran edificación con una altura de entre 60 y 90 metros. Estaba construida sobre un enorme terraplén rectangular y rodeada con una muralla de doce puertas. Las excavaciones arqueológicas y los estudios históricos indican que la torre fue destruida y reconstruida en varias ocasiones. Una de las últimas sería la llevada a cabo por los reyes caldeos, en especial por Nabucodonosor II, que la embellecieron y le aumentaron pisos para hacerlo aun más monumental. 


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